湖南长沙粘钢加固用环氧粘钢胶性能说明* 湖南长沙粘钢加固用环氧粘钢胶性能说明*3.2 桥梁钢桥面铺装用结构胶近年来我国大跨度、长桥面的钢桥面的采用是很普遍的，因为此种桥面具有节约投资、减轻静载、施工方便等诸多优点。如南京长江二桥、上海沪浦大桥、厦门海昌大桥等，均采用钢桥桥面。众所周知在钢桥桥面上直接铺设混凝土或沥青路面是不行的：这样会在车辆行驶中因钢桥桥面的形变以及轮胎的冲击等，将使其沥青路面剥落、开裂、变形；其原因是沥青路面与钢板粘接不牢。为解决这一难题不少专家曾采用过一些办法，如在沥青层与钢板间增加一粘接层，如用溶剂型胶（福建某桥）或者热熔胶（江苏某桥），有效果但不很理想。南京长江二桥采用环氧类桥面结构胶（进口）较好的解决了此难题。此类胶种自身强度好、粘接力高；综合考虑使用效果、铺装成本、铺装工艺、钢板处理等诸多因素，环氧类结构胶比较适合我国国情。此类胶种是近年发展迅速的一类桥梁桥面使用的结构胶。表4列出一种钢板桥面结构胶的主要技术指标。1．单独的环氧树脂应用价值很低，它需要与固化剂配合使用才有实用价值2．高粘接强度：在合成胶粘剂中环氧树脂胶的胶接强度居前列。3．固化收缩率小，在胶粘剂中环氧树脂胶的收缩率最小，这也是环氧树脂胶固化胶接高的原因之一
石家庄超卓公司24小时服务热线： 李工：139-3012-3708（同微信） QQ：8795-4084 湖南长沙粘钢加固用环氧粘钢胶性能说明*项目名称 技术指标 检测结果 单项评定A级 B级 胶体性能 抗拉强度MPa ≥30 ≥25 41 A级受拉弹模量性MPa ≥3.5×103 3.6×103 A级伸长率% ≥1.3 ≥1.0 1.3 A级抗弯强度MPa ≥45 ≥35 57.3 A级抗压强度MPa ≥65 78.7 A级粘接能力 拉伸抗剪强度标准值MPa ≥15 ≥1216.8 A级钢-钢不均匀扯离强度MPa ≥16 ≥12 18.1 A级钢-钢粘接抗拉强度kN/m ≥33 ≥25 34.2 A级与混凝土的正拉粘接强度MPa ≥2.5且为混凝土内聚破坏 4.5且为混凝土内聚破坏 A级
湖南长沙粘钢加固用环氧粘钢胶性能说明*湖南长沙粘钢加固用环氧粘钢胶性能说明*其一，加固补强用结构胶包括：
